
Având o lungime de doar 1,86 metri si o greutate de aprox 150 kg este unul dintre cele mai rapide mijloace de rezolvat treaba in oraş şi prin apropiere. Performanţele motorului sunt destul de bune. Viteza maximă atinsă e de 140 km/h dar mai mult de 110km/h e recomandat doar celor care vor să înveţe mişcări noi de breakdance. Consumul e undeva la 4 litri/100km. Am reuşit şi un minim istoric de 3 litri dar după ce am fost depăşit de 3 pensionari - unul cu Aveo, altul cu matiz şi ultimul cu Logan am revenit la mersul normal. Viteza de croazieră e undeva la 90-100 km/h iar in caz că trebuie să depăşeşti ceva accelerează destul de repede până la 120km/h. Faţă de vechiul meu scuter ţinuta de drum e mult mai bună. Îl poţi înclina mult mai mult în curbe iar senzaţia că roata faţă e in aer apare destul de târziu.
Ca şi locuri de depozitare e destul de sărăcăcios. Lipsesc buzunarele micuţe pentru telefon etc dar sub şa intră o cască full face şi rămâne suficient loc şi pentru alte chestii chiar şi o geacă de vară împăturită bine.
Una peste alta Aprilia Leonardo 300 e una din alegerile cele mai bune
pentru cineva care vrea un scuter rapid şi dimensiuni reduse în acelaşi timp.
Si cand omul scriitorul se intalneste cu fotograful se naste postarea de mai sus :) . Asfalt uscat si cat mai multi km fara probleme!
RăspundețiȘtergereMultumesc!
ȘtergereDeci sa înțeleg ca motoarele de 150 rotax au ceva probleme?
RăspundețiȘtergere